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Puerto de Quetzal, en Guatemala, traza plan de expansión por mil millones de dólares
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Puerto de Quetzal, en Guatemala, traza plan de expansión por mil millones de dólares

EPQ, operadora del puerto de Quetzal en Guatemala, ha previsto obras de modernización y ampliación del puerto durante los próximos 25 años que podrían implicar inversiones totales de 8.000 millones de quetzales (1.000 millones de dólares).

Esto es lo que contiene el plan maestro de inversiones de la compañía para 2024 a 2045, presentado recientemente tras ser elaborado por una consultora mexicana a pedido de la EPQ.

El documento incluye una serie de obras como la construcción de nuevos muelles para carga a granel y cruceros, la ampliación de terminales de contenedores y obras de ingeniería civil para aumentar la profundidad del puerto.

Las mejoras consideran las tendencias de la carga marítima en los últimos 30 años y los servicios que deben brindarse en las rutas marítimas hacia y desde Asia.

Las obras están previstas para ejecutarse en tres etapas. La inversión estimada para la primera fase es de mil 500 millones de quetzales y se concentraría en estructuras marítimas para proteger el puerto de la costa del Pacífico, como rompeolas.

El documento también sugiere que podría realizarse simultáneamente una ampliación de la zona norte del puerto, incluyendo mejoras en los canales de acceso y navegación, y la construcción de más muelles.

La segunda etapa comprende la ampliación de terminales de contenedores y carga, además de habilitar nuevas áreas de operaciones y la construcción de un nuevo muelle de 800m.

La tercera fase se llevaría a cabo de 2030 a 2045 e involucraría todas las obras de infraestructura complementarias para apoyar las actividades industriales.

El complejo contaría con tres terminales de contenedores, un nuevo muelle en el lado oeste, la reubicación del muelle de cruceros y una terminal de graneles líquidos en la entrada al canal de acceso, según informó el diario Prensa Libre.

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El director general de EPQ, Francisco Anleu, dijo que hay fondos disponibles para financiar la primera fase, pero la segunda y tercera fase podrían realizarse bajo un régimen de APP.

Todas las decisiones relacionadas con este proyecto y las licitaciones relacionadas estarían en manos del nuevo gobierno del presidente electo Bernado Arévalo, quien se espera que asuma el cargo el 14 de enero.

Según datos de la comisión nacional de puertos, citados por Prensa Libre, en el período enero-septiembre de este año, el 47,2% de los 21,9Mt de carga movilizada por el sistema portuario nacional fueron manejados por EPQ (10,3Mt).

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