United Airlines dijo el martes que había comenzado a llevar dosis de la vacuna covid-19 en sus vuelos comerciales dentro de Estados Unidos, promocionando la campaña de vacunación que comenzó el lunes en el país.

Unas horas después de que Estados Unidos aprobara el viernes pasado la vacuna desarrollada por la empresa estadounidense Pfizer en conjunto con la empresa alemana BioNTech, los gigantes de la logística y las empresas de transporte de pasajeros comenzaron a organizar la distribución en todo el país.

El transporte de la vacuna de Pfizer requiere protocolos estrictos, ya que debe permanecer a -94 grados Fahrenheit (-70 grados Celsius), para que los paquetes sean rastreados por GPS y otros controles, mientras que la Administración Federal del Aire (FAA) de los EE.UU. aseguró que los vuelos con vacunas tengan prioridad.

United Parcel Service (UPS) y FedEx son las empresas de transporte que trabajan con la administración de los Estados Unidos para la distribución de vacunas, pero utilizan vuelos comerciales con regularidad para respaldarlos si la cantidad de envíos es demasiado alta.

«Seguimos reuniéndonos con nuestros socios para tratar de crear un flujo de vacunas más planificado», dijo el director general de United, Chris Busch, en una entrevista el lunes.

El mes pasado, la aerolínea con sede en Chicago se convirtió en la primera aerolínea de pasajeros estadounidense en traer la vacuna al país, operando cinco vuelos desde Bruselas a Chicago en aviones de carga Boeing 777.

Cada uno puede transportar más de 1 millón de dosis de la vacuna, y la aerolínea ha recibido una aprobación especial de la FAA para transportar más hielo seco en estos vuelos de lo que normalmente se permite.

Los vuelos nacionales de pasajeros son el siguiente paso en la dispensación de dosis, que se espera que lleguen a los centros de suministro de todo el país.