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Puedes quitarle el revestimiento al Porsche Taycan Cross Turismo
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Puedes quitarle el revestimiento al Porsche Taycan Cross Turismo

Fotografía: Daniel Golson/Jalopnik

Los entusiastas de los automóviles estadounidenses (incluido yo mismo) pasan mucho tiempo lamentándose el final de la furgoneta en Estados Unidos, pero quizás aún más irritante para los fanáticos de las camionetas es la proliferación de camionetas equipadas con un kit de elevación y revestimiento de carrocería para hacerlas más atractivas para los compradores estadounidenses. Tales modelos incluyen el Mercedes-Benz Clase E todoterreno Es Audi A6 Allroadpero uno de los más comentados es Porsche Taycan Cross Turismo.

Mientras que el resto del mundo obtiene todos los detalles del Taycan de techo largo en versión Sport Turismo, que es una camioneta tradicional sin ningún estilo SUV, nosotros solo obtenemos el Sport Turismo en la versión GTS. De lo contrario, si quieres una camioneta Taycan en los EE. UU., tendrás que pagar CruzTurismo, que está equipado con una ligera elevación, así como con revestimientos de plástico en los pasos de rueda, parachoques más robustos y faldones laterales más gruesos. Obviamente, sigue siendo un auto increíble, pero no es tan genial como lo sería una camioneta normal. Afortunadamente hay una solución, como lo demuestra este Cross Turismo que vi en servicio urgenteen el salón del automóvil de hoy por la mañana, simplemente puede quitarle el revestimiento.

Rueda delantera de un Porsche Taycan Cross Turismo negro

Fotografía: Daniel Golson/Jalopnik

No tuve la oportunidad de hablar con el propietario sobre este automóvil en particular, pero una búsqueda rápida en Google muestra que es un proceso bastante sencillo. Un propietario en el foro de Taycan Descubrí que sólo hay tres pasadores de alineación para cada paso de rueda, que se pueden llenar fácilmente con tapones. (Si opta por la opción del paquete de diseño todoterreno, solo se ve uno). Como el Taycan que vi tenía pintura negra, ni siquiera noté los enchufes, y mirando las fotos ahora son tan pequeños que No creo que me molestaría si fuera dueño.

El propietario de este Taycan dejó atrás los diseños exclusivos de parachoques y faldones laterales del Cross Turismo, que creo que son realmente geniales incluso sin el revestimiento del paso de rueda que los acompaña. Para ayudar con el factor genial, están las ruedas Rotiform TUF de 21 pulgadas, que creo que combinan perfectamente con el Taycan.

Así que si estás interesado en conseguir un Taycán wagon pero no quieres un revestimiento que imite a un SUV, no dejes que eso te impida conseguir el techo largo eléctrico de tus sueños. Con solo un poco de trabajo manual puedes lograr que luzca deportivo y limpio, y los Cross Turismo están equipados con suspensión neumática ajustable, por lo que reducir la altura de manejo a niveles normales también debería ser fácil.

Vista lateral de un Porsche Taycan Cross Turismo negro

Fotografía: Daniel Golson/Jalopnik

Vista trasera 3/4 de un Porsche Taycan Cross Turismo negro

Fotografía: Daniel Golson/Jalopnik

Rueda trasera y puerta de un Porsche Taycan Cross Turismo negro

Fotografía: Daniel Golson/Jalopnik

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