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Escuchar el silbido de este Lego V-6 turboalimentado es infinitamente satisfactorio
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Escuchar el silbido de este Lego V-6 turboalimentado es infinitamente satisfactorio

No es un turbo tradicional, pero hace que el Lego V-6 gire más rápido.

turbocompresor lego

Un turbocompresor es esencialmente un ventilador que fuerza la entrada de aire al motor. Más aire significa más combustible y eso significa más potencia cuando se enciende la bujía. El ventilador es accionado por los gases de escape que salen del motor; por lo tanto, cuanto mayor es la velocidad del motor, más rápido gira el turbo. Tiene sentido, ¿verdad?

Esta inteligente creación de Lego de Brick Master Builders sigue este principio general: utilizar aire forzado para agregar energía. En un extremo tenemos un motor V-6, identificado por los tres pistones amarillos visibles en cada V del bloque transparente. En un motor de gasolina, el turbocompresor estaría montado en algún lugar cercano al motor, con tubos que lo conectarían a los sistemas de admisión y escape. Esta versión tampoco lo tiene, pero hay una caja gris del tamaño de un motor con una cosa redonda y giratoria en la parte superior. Lo has adivinado: ese es el turbo.

Al tratarse de pequeños bloques interconectados, nos tomamos algunas libertades en cuanto a la definición de turbo. Entre otras cosas, no hay gases de escape que lo hagan girar. Se activa un vacío que empuja aire a través de la caja para hacer girar una turbina en su interior. Además, no entra aire al motor. En cambio, la turbina hace girar un eje que, en teoría, es lo suficientemente fuerte como para hacer girar el motor por sí solo. Pero como un verdadero turbo, es sólo un agregador de potencia. El Lego V-6 tiene que estar “funcionando” para que suceda la magia.

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Con un motor eléctrico que hace girar el motor, se activa el turbo. No podemos evitar sonreír cuando comienzan los silbidos y gemidos, pero el eje del turbo no cambia la velocidad del motor. Un eje abierto obtiene toda la potencia, pero una vez abrochado, la configuración casera funciona como se anuncia. Un actuador en la carcasa del turbo hace que el aire fluya, hace girar la turbina y los pistones amarillos responden en consecuencia. No sabemos cuál es la velocidad del motor, pero el turbo claramente hace que el motor gire más rápido. ¿Cuan genial es eso?

No, no cumple con la definición tradicional de turbocompresor. Pero está lo suficientemente cerca como para disfrutar de las vistas y los sonidos de esta obra maestra de ingeniería a pequeña escala.

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