El remolcador espacial Vigoride de Momentus está lidiando con algunos problemas
El remolcador espacial recién lanzado Momentus está experimentando algunos problemas en órbita.
La nave espacial Vigoride, construida por la empresa Momentus, con sede en California, fue lanzada sobre un espaciox cohete Falcon 9 el 25 de mayo, viajando a la órbita terrestre junto con docenas de otras cargas útiles en una misión llamada transportador 5.
Es el primer vuelo espacial de Vigoride y sirve principalmente como una misión de demostración, aunque el remolcador lleva nueve satélites pequeños que se desplegarán en tres clientes diferentes, Según SpaceNews (se abre en una pestaña nueva). (El principal trabajo anticipado de Vigoride es transportar las cargas útiles de los clientes a ubicaciones orbitales específicas después del lanzamiento).
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Sin embargo, dos días después del despegue, Impulso anunció que Vigoride había encontrado «algunas anomalías iniciales».
«Estamos utilizando una frecuencia no planificada mientras trabajamos en esto y estamos solicitando una Autoridad Temporal Especial (STA) con la FCC para abordar esto a fin de ayudar a que el vehículo vuelva a la configuración nominal», representantes de la compañía. escribió en una actualización (se abre en una pestaña nueva), refiriéndose a la Comisión Federal de Comunicaciones de EE.UU. «Nuestro equipo de ingeniería y operaciones está trabajando para resolver las anomalías».
Aparentemente, el uso de esta frecuencia no planificada fue necesario porque el sistema de comunicaciones de Vigoride no estaba sintonizado correctamente. El remolcador espacial operaba inicialmente a una frecuencia de enlace ascendente de 2067,5 megahercios y una frecuencia de enlace descendente de 8250 megahercios, ambos ligeramente fuera de sus bandas autorizadas por la FCC (2075 megahercios y 8200 megahercios, respectivamente), informó SpaceNews, citando un registro reciente. de la compañia.
Momentus no especificó la naturaleza de las anomalías que está trabajando para resolver. Pero el CEO de la compañía, John Rood, dijo durante un seminario web el 1 de junio que los problemas no están asociados con el sistema de propulsión principal de Vigoride, que no se había probado en ese momento, según SpaceNews.
Este sistema de propulsión utiliza propulsores electrotérmicos de microondas (MET), que calientan el propulsor utilizando energía de microondas. En Vigoride, ese propulsor es agua, que luego se expulsa de una boquilla para crear empuje.
“El MET puede transmitir una gran cantidad de energía en una pequeña cantidad de propulsor y convertirlo en un plasma caliente, alcanzando aproximadamente la mitad de la temperatura de la superficie del sol”, escribió Momentus en una descripción de los propulsores (se abre en una pestaña nueva). «Esta tecnología es adecuada para su uso en Vigoride y en los futuros vehículos que está desarrollando Momentus».
Los primeros intentos de Momentus de lidiar con las anomalías de Vigoride aparentemente tuvieron cierto éxito. El 31 de mayo, la compañía anunció en otra actualizacion (se abre en una pestaña nueva) que el remolcador logró desplegar dos satélites.
Mike Wall es el autor de «Allá afuera (se abre en una pestaña nueva)(Grand Central Publishing, 2018; ilustrado por Karl Tate), un libro sobre la búsqueda de vida extraterrestre. Síguelo en Twitter @migueldwall (se abre en una pestaña nueva). Síganos en Twitter @Espaciopuntocom (se abre en una pestaña nueva) o en Facebook (se abre en una pestaña nueva).
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