BMW tiene tendencia a lanzar bolas M3 curvas, como explicamos, y aquí está el último esfuerzo, aunque menos sorprendente. Este es el nuevo BMW M3 (y M4) con tracción a las cuatro ruedas, que ofrece lo que se puede describir como … increíble ritmo.

Oficialmente llamados M3 Competition xDrive y M4 Competition xDrive, cada automóvil viene equipado con el mismo 3.0 de seis cilindros turbo de 503bhp de serie acoplado a una caja de cambios automática de ocho velocidades, aquí combinado con una configuración específica de 4WD del M3 y M4.

BMW nos dice que hay un sesgo trasero en el sistema – «en el clásico estilo M» – aunque cada automóvil es cómodamente más rápido que su contraparte de rueda trasera. BMW cotiza 0-62 mph en solo 3.5 segundos, que es 0.4 segundos más rápido. Tres coma cinco.

Hay un embrague multidisco en la caja de transferencia con un suministro de aceite «optimizado», lo que, asegura BMW, significa que la configuración funciona «incluso con una dirección fuerte en la pista». Los ejes de transmisión y salida están, por supuesto, hechos a medida para los modelos 4WD.

La configuración se combina con un diferencial M activo y DSC (control de estabilidad), nuevamente, dice BMW, para hacerlo súper nítido y divertido, con mucha más tracción. Otras mejoras aceitosas para los autos 4WD cubren algunos ajustes a la geometría de la suspensión y una nueva relación de dirección, mientras que también hay un nuevo sistema de suministro de aceite del motor.

Ahora, en condiciones normales, ambos autos son esencialmente de tracción trasera, el diferencial delantero solo se activa cuando las cosas comienzan a caer. Pero hay modos para jugar, uno de los cuales es en realidad un modo 2WD que, una vez que se apaga el control de tracción, lo hace solo con tracción trasera.

Entonces venga diez ajustes para el control de tracción y, por supuesto, el M Drift Analyzer. Probablemente ya haya tomado una decisión sobre este último recurso. Los precios del M3 xDrive comienzan en £ 77,015, algunos miles más que la versión RWD, mientras que el M4 xDrive comienza en £ 78,315, un gran premio de dos.

Se sospecha que la huella recién descubierta del M3 y el M4 y su ritmo vertiginoso aprobarían la curva de su existencia, pero ¿vale la pena el gasto adicional?