Equipo Puma Energy Rallybrazo multinacional de carreras todoterreno puma energía petrolera, volverá a poner a un trío de pilotos en el Rally Dakar en 2023. Mientras Andrea Lafarja y Juan Manuel “Pato” Silva vuelven a competir respectivamente en las categorías Coche y SSV, la inscripción del equipo de Moto la completará el veterano del Dakar y ex campeón internacional SCORE Francisco Arredondo. El cronograma fue anunciado el miércoles en una gasolinera Puma Energy en Buenos Aires, Argentina.
Arredondo tiene trece carreras en el Rally Dakar, corriendo una carrera anual de 2004 a 2016 antes de tomar una pausa de tres años. Montando para el DUUST Rally Team, terminó en setenta segundos en la general. Su mejor resultado llegó en 2011 desde el trigésimo séptimo. Para el Rally de 2023, montará un Rally KTM 450 bicicleta preparada por BASE DAKAR.
Gran parte del éxito del rally raid del guatemalteco tiene lugar en América del Norte, donde ganó la clase Pro Moto Ironman del Campeonato Mundial del Desierto de 2016. Al año siguiente, aseguró el título de Pro Moto Unlimited y el Campeonato Mundial del Desierto. general, ayudado por liderar su clase en tres de las cuatro carreras y todas las bicicletas en la legendaria Baja 1000. Para la Baja 1000 2020, Arredondo hizo un cambio prácticamente perfecto a las cuatro ruedas, reclamando la victoria de la división Pro UTV NA.
“Estamos orgullosos de traer al único representante de Centroamérica al Dakar 2023”, dijo el gerente de marketing de Puma Energy Guatemala andrea rayo. “Guatemala es un país ganador y se distingue por tener autores de grandes historias de éxito”.
Lafarjá fue la única paraguaya en el Rally Dakar 2022, su segundo intento en la carrera tras debutar con un quincuagésimo en 2019. Terminaría en el puesto 65 de la general. Después de conducir un Borgward BX7 Evo en 2022, se muda a un toyota hilux t1 proporcionado por carrera de sobremarcha.
Silva, dos veces campeón argentino de autos de turismo, se desempeña como gerente general del programa del Campeonato TC2000 de Puma Energy. Tiene una década de experiencia en el Dakar desde 2011, que incluyó correr las carreras de 2020 y 2021 en la clase SSV antes de conducir un camión en la edición más reciente. Sin embargo, su MAN TGA se retiró tras once etapas, lo que le llevó a apoyar a Lafarjá en la etapa final. Su mejor actuación en el Dakar de su carrera es la decimoquinta en 2020. Puma Energy ha adquirido un Can Am Maverick X3 desde Equipo de velocidad FN a Silva.
El Rally Dakar 2023 se llevará a cabo del 31 de diciembre de 2022 al 15 de enero de 2023.
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