En los últimos meses, los fanáticos de Dodge se han dividido sobre el anuncio de la marca de avanzar hacia la electrificación de su Muscle cars Dodge Challenger (LB) y Charger (LF) de última generación🇧🇷 Si bien la electrificación abre una nueva posibilidad de rendimiento para los dos modelos de muscle car, los fanáticos acérrimos del HEMI V8 han expresado sus frustraciones. sobre la decisión de Dodge de centrarse en los muscle cars eléctricos sobre los V8.

Dodge ha tratado de amortiguar el golpe, introduciendo características como una caja de cambios de múltiples velocidades y un sistema de escape patentado para permitir que sus nuevos autos “e-muscle” suenen más como los vehículos con motor de combustión interna (ICE) que están reemplazando. Pero parece haber creado más caos que bien, ya que los entusiastas de HEMI aún no compran los vehículos eléctricos.

No fue justo después del anuncio de Dodge, que Ford presentó su nuevo Ford Mustang 2024 (S650)🇧🇷 Pero lo que hizo que los fanáticos de Dodge lo pensaran dos veces fue el hecho de que Ford mantuviera su Coyote V8 de 5.0 litros (302 pulgadas cúbicas) para sus modelos orientados al rendimiento. No solo se quedaron con el Coyote, sino que continuaron ofreciendo opciones de transmisión manual y automática.

El viernes, Ford lanzó oficialmente las cifras oficiales de caballos de fuerza para su Coyote V8 de cuarta generación. En los modelos GT, la potencia aumenta a 486 caballos de fuerza gracias a un nuevo diseño de cuerpo de mariposa doble con un sistema de escape de rendimiento de válvula activa disponible (480 caballos de fuerza sin el escape de válvula activa) y 415 lb-pie. de par En el nuevo modelo Mustang Dark Horse de primera línea, el Coyote ofrece 500 caballos de fuerza y ​​418 pies-lb. de par

Pero aunque es posible que Dodge no esté empaquetando su línea HEMI V8 en 2024, a pesar de que Dodge aún no ha hecho un anuncio oficial, nuestras fuentes han indicado desde hace algún tiempo que el Challenger y el Charger de próxima generación continuarán ofreciendo opciones ICE con la nueva línea del fabricante de automóviles de motores Hurricane de seis cilindros en línea y 3.0 litros.

Haciendo su debut oficial bajo el capó de la línea 2023 Jeep® Wagoneer / Grand Wagoneer (WS)Los dos motores Hurricane de seis cilindros en línea emplean ingeniería y tecnologías de vanguardia que incluyen dos turbocompresores de flujo alto y baja inercia para una respuesta rápida a las entradas del acelerador, revestimiento de arco de alambre de transferencia de plasma (diámetro de rociado) en el cilindros para una superficie de desgaste ultradelgada de baja fricción e inyección directa de combustible de alta presión (5075 psi/350 bar).

Los motores Hurricane de doble turbo completamente de aluminio ofrecen una impresionante potencia de 420 caballos de fuerza y ​​468 lb-ft. de torque en su forma de salida estándar (SO) y unos impresionantes 510 caballos de fuerza y ​​500 lb-ft. de par para la variante de alta eficiencia (HO).

Se anticipa que ambas variantes impulsarán el Challenger y el Charger de gama alta, junto con la tracción total (AWD) opcional, otra característica de la que carece el Mustang de Ford.

Esperamos aprender más sobre los muscle cars de alta gama después del comienzo del nuevo año. Pero si nuestras fuentes son correctas, el motor Hurricane HO superará al Coyote V8 de Dark Horse.

Será interesante ver cómo funcionan estos nuevos motores Hurricane en una arquitectura STLA Large más nueva y más liviana que sustentará los muscle cars de próxima generación.

Dodge ha anunciado, sin embargo, que destacará su nueva serie Dodge Direct Connection HurriCrate motores, derivados del motor Hurricane, como los bloques de construcción fundamentales de sus respectivos proyectos de construcción de autos de arrastre para el evento MotorTrend Presents Roadkill Nights Powered by Dodge del próximo año. Es el primer anuncio audaz del fabricante de automóviles que muestra la dirección prevista con el motor Hurricane avanzando.

Entonces, ¿serán suficientes los motores Hurricane de seis cilindros en línea para atraer a los detractores de los vehículos eléctricos de regreso a la marca estadounidense de muscle cars?