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El Aeropuerto Palmerola de Honduras da la bienvenida a los primeros pasajeros
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El Aeropuerto Palmerola de Honduras da la bienvenida a los primeros pasajeros

El nuevo Aeropuerto Internacional Palmerola en Honduras recibió a sus primeros pasajeros, con Spirit Airlines como la primera aerolínea programada.

Esto tiene lugar después de cinco años de planificación, desarrollo y puesta en marcha.

Spirit Airlines tiene vuelos regulares desde Houston y cuatro vuelos semanales desde Miami.

En la actualidad, unas cinco aerolíneas operan vuelos globales al aeropuerto de Palmerola.

American Airlines conecta Palmerola doce veces por semana con Miami y tres veces por semana con Dallas, mientras que United Airlines ofrece servicio diario a Houston.

Avianca opera vuelos diarios a El Salvador y cuatro veces por semana a Ciudad de Guatemala, y Copa Airlines opera vuelos diarios a Ciudad de Panamá.

A partir del próximo mes, Spirit Airlines planea introducir vuelos adicionales a Ford Lauderdale, mientras que AeroMexico planea agregar vuelos a la Ciudad de México.

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Desde 2015, Munich Airport International (MAI), una unidad del Aeropuerto de Munich, ha estado brindando servicios de consultoría para el desarrollo y puesta en servicio del nuevo aeropuerto en la capital hondureña.

Entre los aliados contratantes de MAI para este proyecto se encuentran la constructora hondureña EMCO y el operador aeroportuario de Honduras Palmerola International Airport SA (PIA).

La capacidad original del aeropuerto es de 1,5 millones de pasajeros al año.

Cuenta con una pista de 2.440 m, tecnologías aeroportuarias modernas, cuatro puntos de control de seguridad para pasajeros y siete pasarelas de embarque.

Una vez finalizado, todo el tráfico internacional fue transferido desde el aeropuerto de Toncontín al aeropuerto de Palmerola.

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Ahora, el Aeropuerto de Toncontín operará vuelos domésticos y será utilizado exclusivamente para la aviación general.

El gerente de proyectos senior de MAI, Martin Kamlah, dijo: “El antiguo aeropuerto de Toncontín, con su pista corta y un acceso desafiante en el medio de la ciudad, se encuentra entre los aeropuertos más peligrosos del mundo. Nos complace apoyar a la región en la construcción y operación del aeropuerto nuevo, moderno, seguro y con visión de futuro. «

En octubre de este año, MAI y Urban-Air Port se unieron para desarrollar la infraestructura eléctrica de despegue y aterrizaje vertical y las operaciones aeroportuarias.

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