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Tesla Bot deja de ser un espectáculo a medida que surgen nuevas e impresionantes imágenes de los robots
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Tesla Bot deja de ser un espectáculo a medida que surgen nuevas e impresionantes imágenes de los robots

Tesla ha dado una actualización a su programa de robot humanoide, conocido como Tesla Bot u Optimus. Las nuevas imágenes del prototipo fueron bastante impresionantes: hicieron que el proyecto pareciera menos un espectáculo secundario y más y más un producto potencialmente real.

Cuando Elon Musk anunció por primera vez el Tesla Bot, muchos se rieron de él como un espectáculo secundario o una distracción de la misión más importante de Tesla de acelerar el advenimiento de la energía sostenible.

El CEO se pasó de la raya al describir cuánto valor crearía esto al solucionar la crisis laboral, pero al igual que el esfuerzo de conducción autónoma de Tesla, todos pueden ver el valor en los robots humanoides; el problema es que la gente tiene problemas para ver a Tesla haciéndolo realidad.

No ayudó que la última demostración en Tesla AI Day el año pasado no fuera tan impresionante.

En ese momento, Tesla tenía un prototipo muy antiguo que no parecía gran cosa. Apenas podía caminar y saludar a la multitud. Era eso.

La compañía también tenía otro prototipo de apariencia más refinada, pero ni siquiera pudo caminar a tiempo para la presentación.

Esto es lo que parecía:

Tesla afirmó tener una gran oportunidad para desarrollar este robot humanoide porque podría aprovechar gran parte del hardware existente desarrollado para sus vehículos eléctricos y el software de su tecnología de conducción autónoma.

Pero no estaba claro cuánto esfuerzo se había puesto en el proyecto, aunque Musk dijo que se convirtió en una prioridad en Tesla a principios del año pasado.

Ahora, en la reunión de accionistas de Tesla de 2023 hoy, Musk dio una actualización sobre el Tesla Bot que incluía muchas imágenes nuevas de varios prototipos:

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Las imágenes incluyeron 5 prototipos de Tesla Optimus, y se les vio realizando tareas simples, caminando por la oficina, así como otras instalaciones de Tesla donde hay Cybertrucks.

Los prototipos se estaban despertando lentamente, pero parecían estables.

Si bien las tareas que realizaron no fueron realmente impresionantes, Tesla parecía haber progresado mucho en el desarrollo de las manos:

Tesla también echó un vistazo a los robots que detectan y memorizan su entorno.

Musk volvió a declarar que «las cosas de Optimus están muy subestimadas». El CEO dijo que la demanda podría llegar a 10 a 20 mil millones de unidades.

Incluso llegó a «predecir con confianza» que Optimus representará «la mayoría del valor a largo plazo de Tesla».

La toma de Electrike

Sigo siendo escéptico acerca de este proyecto, pero tengo que dar crédito donde se debe. Esto se siente como una mejora significativa con respecto a la última demostración, que fue hace solo 8 meses.

Las manos, que posiblemente son la parte más difícil de un robot humanoide, son realmente impresionantes aquí.

Ahora, creo que todavía estamos al menos a 3 años de un producto útil, pero eso solo sería increíble.

Eso sí, esa línea de tiempo también es cuando creo que Tesla tendrá un vehículo autónomo útil, lo cual tiene sentido ya que Elon dice que Tesla está aprovechando su desarrollo de inteligencia artificial para la conducción autónoma para Optimus.

Si bien podemos discutir sobre la línea de tiempo, no apostaría contra Tesla en esto. En el lado del hardware, tienen una gran ventaja al aprovechar su hardware EV actual.

Cuando lo piensas, no hay un gran problema de ingeniería que deba resolverse para crear un robot humanoide. Solo necesita empaquetarse, diseñarse y fabricarse de manera eficiente de tal manera que el robot no cueste más de $ 100,000.

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La gente no creía que esto fuera posible con los coches eléctricos y Tesla lo hizo. Creo que pueden hacer esto para los robots humanoides.

El lado de la IA es el desafío más difícil. Es por eso que estoy hablando de aproximadamente 3 años para un producto útil. Esto explica el hecho de que Tesla ya haya cometido muchos errores al desarrollar IA para la conducción autónoma. Estos son errores que el robot no cometerá, y en algún momento se quedará sin errores para cometer.

Además, un producto útil no significa un robot que pueda reemplazar a un porcentaje significativo de trabajadores humanos. Esto significa que al costo reemplazará a algunos trabajadores. Es probable que pase una década antes de que la capacidad se pueda ampliar a una gran cantidad de tareas y el costo de adquisición y operación la convierta en una opción valiosa para la implementación a escala.

Similar a lo que hizo Tesla con los vehículos eléctricos en la línea de tiempo.

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