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¿Qué sucede si alguien abre la puerta de salida de emergencia de un avión?
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¿Qué sucede si alguien abre la puerta de salida de emergencia de un avión?

Ha habido muchos informes recientemente donde se han reportado extraños incidentes en vuelo, el más reciente es el de un aviador en India, que abrió la salida de emergencia derecha de un avión minutos antes de despegar. Luego se siguió el procedimiento regular, lo que resultó en un retraso de dos horas en el vuelo, ya que todos los pasajeros tuvieron que desembarcar del avión, y la embarcación estuvo sujeta a los procedimientos de seguridad obligatorios.

Se puede decir que los pasajeros de ese vuelo tuvieron suerte porque el incidente ocurrió justo antes de que despegara el vuelo.


Ahora, quizás se pregunte qué sucede si alguien abre la puerta de salida de emergencia de un avión, incluso por error. Bueno, la persona puede ser incluida en la lista de exclusión aérea de las aerolíneas por un período de tiempo específico por comportamiento ‘irructual’ y poner en peligro la vida de todos los pasajeros a bordo.

Si existen informes, ha habido momentos en que los pasajeros, por curiosidad o de otra manera, intentaron abrir una salida de emergencia, solo para ser retenidos por la tripulación del vuelo o las personas que los rodeaban; personas que estaban literalmente a punto de ser expulsadas a la troposfera. ¡Por supuesto, la vista puede ser espantosa y más allá de la imaginación!

Bueno, la mayoría de estos eventos no se informan debido a varias razones; sin embargo, debe señalarse que simplemente no puede abrir las escotillas o puertas de emergencia de un avión en vuelo. De hecho, ¡es simplemente imposible! Esto se debe a que la presión de la cabina no le permite hacer esto.

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Ahora bien, te habrás dado cuenta de que casi todas las salidas de los aviones se abren hacia adentro, mientras que algunas suben al techo y otras salen. Sin embargo, primero se abren hacia adentro, e incluso el ser humano más musculoso no puede evitar que se cierren. A una altitud de crucero normal, se empujarán alrededor de ocho libras de presión contra cada pulgada cuadrada del fuselaje interior, lo que significa más de 1100 libras contra cada pie cuadrado de la puerta, lo que hará imposible que alguien la mueva aunque sea un poco. Además, las puertas de vuelo se mantienen seguras mediante una serie de cerraduras mecánicas y eléctricas.

En resumen, ¡es imposible que alguien abra las puertas del avión en el aire ‘por error’! Deja tus puntos de vista en la sección de comentarios a continuación.

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