Sergio Pérez aseguró que la falta de ritmo el día de la carrera fue vital y que revaluarán la estrategia a seguir para Monza, donde se disputará la próxima carrera.
BÉLGICA – Sergio Pérez No tuvo el día deseado en el Gran Premio de Bélgica y el piloto mexicano de Racing Point entró milagrosamente a la zona de puntos al terminar en décimo lugar.
El experimentado corredor aseguró que la falta de ritmo el día de la carrera fue vital y que revaluarán la estrategia a seguir para Monza, donde se disputará la próxima carrera.
«Yo tampoco entendía la estrategia. ¡Tenía que volver del último lugar! Rescatamos un punto para el campeonato. En una semana volveremos a pelear y con mucha ilusión», dijo.
“No tuve ritmo en la primera vuelta. Los que tenían neumáticos nuevos eran muy fuertes. Al principio traté de quedarme afuera, entré a la lavandería y perdí mi posición con Stroll. Perdí dos posiciones y al final nos quedamos fuera con el coche de seguridad y mucho que analizar con la estrategia. Hoy no teníamos ritmo para ser más competitivos ”, dijo este domingo al final de su carrera.
Checa Pérez, que sufrió con la estrategia de Punto de carreras, quien lo envió a boxes, por lo que el mexicano tuvo problemas para regresar al décimo lugar, enfatizó que pensarán en la estrategia que le impidió terminar más alto en la pizarra.
“Tenemos que pensar en lo que pasó porque perdimos mucho en comparación con el sábado. Tenemos que analizar y ver lo que hicimos ”, aclaró el mexicano.
Incluso narró que desde que comenzó nunca pudo asentarse en la pista y eso lo llevó a tener un día para ser olvidado.
“Eran un poco más fuertes que nosotros. Mi comienzo no fue el mejor. Traté de quedarme en el extranjero, no había sucedido y eso complicó la carrera. Llegó el coche de seguridad y decidimos quedarnos afuera, bueno, creo que eso nos afectó un poco, probablemente, pero hay que analizar la estrategia, no tuvimos el ritmo que esperábamos ayer y hoy ”.
Ahora, Pérez se centra en Monza y quiere revertir lo ocurrido en Bélgica para dar mejores resultados al equipo.
“Sí, (Monza) es similar aquí. Con la carga aerodinámica, no lo estamos haciendo como esperábamos. Creo que sí, a tiempo me penalizó, pero mi compañero, con esa nueva estrategia, terminó medio segundo por delante de mí. Creo que el paquete de carga baja no es tan competitivo como pensábamos ”, concluyó.
