Piense en las grandes marcas del éxito automovilístico británico y ¿a quién le viene a la mente? Lotus, Jaguar, Aston Martin, Bentley, McLaren … pero quizás no Vanwall.
Aún así, debería. Porque la próxima vez que alguien te responda con la pregunta «¿cuál fue el primer automóvil británico en ganar un campeonato de F1?» (puede suceder) puede responder con orgullo que fue el Vanwall VW5 en 1958. En el Gran Premio de Gran Bretaña. Apuesto a que fue una buena fiesta posterior.
De hecho, Vanwall ganó el primer campeonato mundial oficial de Fórmula Uno para constructores. La F1 no pudo entregar un trofeo al equipo detrás del auto hasta ocho años después de otorgar puntos y premios al piloto. Ves, aprendiste algo hoy, ¿no?
Si tiene un límite de dos millones de libras, puede ir mejor y tener un nuevo auto Vanwall F1 para usted. Sí, aquí tenemos el último clásico del pasado para ser bendecido con un tratamiento recreativo. ¿Por qué no agregar un poco de Vanwall a su flota de día de pista, los millonarios de la gasolina en el mundo?
Solo se construirán seis ejemplos de este exquisito Vanwall renacido, de los cuales cinco se pondrán a la venta. El otro entrará en servicio con el Vanwall Historic Racing Team.
La potencia proviene de un motor de 2.5 litros que produce unos saludables 270 hp. Los coches están siendo construidos por el equipo de restauración Hall & Hall en Bourne, Lincolnshire, el hogar del equipo británico F1 BRM. Entonces, hay un pedigrí allí.
Además, esto es potencialmente solo el comienzo del renacimiento de Vanwall. La marca, que incluía nombres como Sir Stirling Moss, Mike Hawthorn y Colin Chapman entre sus pilotos en ese momento, dice que «ya ha comenzado investigaciones para comprender cómo el ADN histórico de la marca Vanwall podría traducirse en un vehículo para la década de 2020». con estudios en curso en futuros programas de carreras y carreteras «.
¿Vanwall podría unirse a Lister y Brabham para traer a un veterano del motor de regreso de los libros de historia a una carretera cercana a usted? Estamos seguros de que el difunto gran Sir Stirling y compañía lo aprobarían.
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