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Los ex alumnos de SpaceX ofrecen un paquete de telemetría a través de la startup Sift
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Los ex alumnos de SpaceX ofrecen un paquete de telemetría a través de la startup Sift

SAN FRANCISCO – Con US$ 7,5 millones en el banco una reciente ronda de inversionesSift, una startup de El Segundo, California, fundada por ex ingenieros de software de SpaceX, se centra en el crecimiento.

Específicamente, «hacer crecer el equipo y nuestra base de clientes», dijo el director ejecutivo de Sift, Karthik Gollapudi. Noticias espaciales.

Sift fue fundada en 2022 por Gollapudi, ex líder de software de vuelo en Dragon, y Austin Spiegel, ex líder del equipo Starlink Constellation Tools, para desarrollar una pila de telemetría patentada para mejorar la forma en que se registran, ven e interpretan los datos de la máquina. Los clientes potenciales incluyen empresas espaciales y otras empresas que construyen máquinas complejas.

En el futuro, Sift también quiere ayudar a los clientes a «automatizar muchas tareas», dijo Gollapudi. Especialmente para los clientes con grandes constelaciones de satélites, «estamos intentando darles a las personas las herramientas para ayudar a un operador a gestionar una constelación completa», añadió.

Software de validación

Las naves espaciales tienden a tener software complejo que se ejecuta en hardware complejo.

«Parte del desafío es validar que el software esté funcionando correctamente antes de implementarlo», dijo Spiegel, director de tecnología de Sift.

En SpaceX, los cambios de software se ejecutan en un entorno simulado antes de trasladarlos a bancos de pruebas de hardware en circuito.

«En cada etapa, ya sea simulada, una prueba de hardware en bucle o una prueba de vehículo en bucle, se recopila telemetría y se analizan los datos para pasar a la siguiente etapa», dijo Spiegel. .

La historia del origen.

Gollapudi comenzó a considerar la necesidad de herramientas de software mejoradas después de que el CST-100 Starliner de Boeing no pudo acoplarse a la Estación Espacial Internacional en 2019. Una revisión conjunta de la NASA y Boeing recomendó mejoras en la forma en que Boeing manejó las pruebas y simulaciones, las actualizaciones de software y la captura de conocimientos.

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En los años siguientes, Gollapudi y Spiegel observaron ejemplos adicionales de accidentes o problemas causados ​​por errores de software o de proceso, como la falla del software que impidió que un módulo de aterrizaje espacial japonés aterrizara en la Luna en abril.

Para investigar si estos problemas estaban generalizados, hablaron con personas de 17 empresas.

«Simplemente aumentó nuestra convicción de que alguien necesitaba construir esto», dijo Gollapudi.

Sift contrató a su primer empleado a principios de este año. La empresa cuenta actualmente con 12 empleados.

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