JetBlue fue una de las primeras aerolíneas en trazar nuevas rutas en medio de la crisis actual. A medida que las finanzas de la aerolínea sufrieron y estacionó gran parte de su flota, la aerolínea ahora tiene algunos planes para un gran crecimiento. Así que aquí están las rutas de JetBlue más esperadas para 2021.

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5. Raleigh a San Francisco

Desde el 4 de marzo, JetBlue lanzará vuelos diarios sin escalas desde el Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham (RDU) al Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO). La aerolínea utiliza un Airbus A320 en esta ruta.

United Airlines anteriormente tenía el monopolio de esta ruta, con hasta dos paradas diarias propias. JetBlue vuela solo una vez al día entre Raleigh y San Francisco desde fines de marzo y solo cinco veces por semana en las semanas anteriores.

Las rutas transcontinentales han sido durante mucho tiempo parte de la red JetBlue, pero este es un nuevo conjunto de operaciones. Estos vuelos no contarán con el producto de clase ejecutiva Mint de la aerolínea. En cambio, la ruta actualmente parece estar dirigida a viajeros de placer, lo que podría funcionar bien para la aerolínea.

Ni San Francisco ni Raleigh son centros de la aerolínea, pero Raleigh se está convirtiendo en una ciudad importante para JetBlue. La aerolínea tiene una serie de nuevas rutas planeadas para salir de la ciudad de Carolina del Norte en 2021, que la llevarán a Delta Air Lines, que utiliza el aeropuerto como ciudad foco, y Southwest Airlines también tiene una presencia considerable en el aeropuerto.

JetBlue está adoptando una estrategia de punto a punto con esta nueva ruta y con muchas otras. Esta será una ruta a observar. Viajar de un punto a otro a veces puede ser difícil para las aerolíneas, pero JetBlue lo hizo bien en los viajes de un punto a otro.

4. Los Ángeles a Los Cabos

A partir del 17 de junio, JetBlue volará sin escalas todos los días desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) y Los Cabos (SJD) de la ciudad de Nueva York. JetBlue también volará desde Los Ángeles International (LAX) a SJD el mismo día en una rotación diaria.

JetBlue anuncia la ruta como una forma para que los pasajeros se dirijan a la Península de Baja California en México, con fácil acceso a Cabo San Lucas y San José del Cabo.

La ruta de Los Ángeles a Los Cabos es importante porque JetBlue lanza estos nuevos vuelos poco después de despedirse de su base en Long Beach en favor de Los Ángeles.

JetBlue ha buscado durante mucho tiempo aumentar su presencia internacional fuera del área de Los Ángeles. Sin embargo, Long Beach no puede manejar vuelos internacionales, por lo que JetBlue se mudó a LAX, un aeropuerto conocido por vuelos internacionales.

Esta ruta orientada al ocio debería ir bien y demostrará cuán fuerte es la base JetBlue LAX. La aerolínea competirá con Delta y American, que operan hasta dos vuelos diarios sin escalas, United Airlines, que opera una vez al día, y Alaska Airlines, que realiza hasta tres vuelos diarios entre LAX y SJD.

3. Nueva York a Ciudad de Guatemala

A partir del 15 de abril de 2021, JetBlue lanzará vuelos directos desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York y el Aeropuerto Internacional La Aurora (GUA) de la Ciudad de Guatemala.

Guatemala será el país número 25 servido por JetBlue y representa el compromiso de la aerolínea con América Latina y el Caribe. Sin embargo, al operar esto fuera de JFK, JetBlue muestra algo más sobre esta ruta.

La ciudad de Guatemala cuenta con varios operadores estadounidenses e internacionales. Esto incluye las tres principales aerolíneas estadounidenses y Spirit Airlines. También se espera que Frontier and Eastern deje caer su sombrero en el ring y lance nuevos vuelos a Ciudad de Guatemala.

JetBlue usa tradicionalmente su hub de Fort Lauderdale para volar a destinos en Centroamérica; también sirvió a algunos destinos fuera de Nueva York-JFK. Al explorar esta ruta, JetBlue no competirá con ningún otro operador importante. Aún así, dependerá de la fuerza, especialmente de visitar a amigos y familiares (VFR) que viajan desde el área de Nueva York a la ciudad de Guatemala.

2. Nueva York a Bogotá

Sin una fecha de lanzamiento confirmada hasta la fecha, el New York-JFK de JetBlue al Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG) de Bogotá en Colombia es algo a lo que hay que estar atento.

JetBlue no ha revelado muchos detalles sobre este servicio, pero algunas cosas interesantes pueden surgir de esa ruta. El tiempo de bloqueo de ruta será de más de cinco horas y media, por lo que JetBlue puede usar un avión configurado por Mint en la ruta. Sin embargo, JetBlue opera algunas rutas más largas sin Mint.

JetBlue competirá con Avianca en hasta tres vuelos diarios a la capital colombiana, mientras que Delta Air Lines vuela una vez al día en la ruta. Avianca volará Airbus A330 y Boeing 787, a partir de ahora, este verano. El producto 787 de clase empresarial de Avianca es mejor que los A330.

Delta Air Lines solía volar un 757 con asientos reclinables de clase ejecutiva en la ruta. Ahora, sin embargo, la aerolínea está perfeccionando ese vuelo para un Boeing 767-300ER, el mismo tipo de avión que vuela de Atlanta a Bogotá. Esta es una mejora significativa para los pasajeros de clase ejecutiva, ya que la aerolínea ofrecerá asientos planos entre Nueva York y Colombia.

Si JetBlue decide realizar viajes de negocios y viajeros premium, la aerolínea deberá llevar Mint a Colombia. Mint fácilmente competiría bien con ambas aerolíneas. La otra opción sería que JetBlue vuele en un avión Airbus totalmente económico a Bogotá y se dirija a los viajeros de placer.

JetBlue ya vuela desde Orlando a Fort Lauderdale y Bogotá utilizando aviones Airbus A320 totalmente económicos. Sin embargo, estas rutas toman algo menos de cuatro horas y están dirigidas principalmente a viajeros de placer.

Depende de lo que JetBlue quiera hacer con esta ruta. Mientras trabaja en los detalles, pueden surgir algunas sorpresas. Si los Airbus A321LR tienen tiempo de inactividad entre vuelos a Londres, pueden volar fácilmente a Colombia.

1. Miami a Los Ángeles

JetBlue viene a Miami y se resiste. A partir del 11 de febrero, la aerolínea volará sin escalas entre LAX y el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) con su producto actualizado de clase ejecutiva Mint a bordo.

La aerolínea está aumentando la presión sobre su nuevo socio, American Airlines. JetBlue y American tienen una sociedad fuera del noreste de Estados Unidos. En otras palabras, la asociación incluye vuelos que tocan Nueva Inglaterra, como Nueva York y Boston. Fuera de ese ámbito, JetBlue y American son competidores.

Después de que JetBlue anunció estos vuelos, American Airlines decidió agregar sus propios vuelos desde Fort Lauderdale en rutas similares a las que JetBlue planea dejar Miami. Sin embargo, JetBlue probablemente seguirá prevaleciendo.

JetBlue que ingrese en la ruta MIA a LAX traerá una competencia muy necesaria en esta ruta dominada por American Airlines y les dará a los pasajeros otra opción al elegir un producto de clase ejecutiva, ya que Mint estará disponible.

Tanto American como JetBlue guardaron silencio después de anunciar la nueva asociación, por lo que nadie sabe qué están haciendo las dos aerolíneas detrás de escena, o si la llegada de JetBlue a Miami complicará la asociación. Por ahora, JetBlue está actuando como un obstáculo para American en Miami.

¿Y Londres?

JetBlue planea llegar a Londres en 2021, aunque no cuenta con las mejores franjas horarias disponibles para vuelos a Reino Unido. Sin embargo, no ha habido ningún anuncio oficial de JetBlue sobre qué rutas lanzará la aerolínea hacia y desde Londres.

Por ahora, la ruta a Londres permanece fuera de la lista. Sin embargo, si Londres se materializa, la nueva ruta de JetBlue a Londres ocupará inmediatamente el primer lugar.

¿Cuál de estas cinco nuevas rutas de JetBlue te emociona más volar? ¡Háznoslo saber en los comentarios!