julio 3, 2022

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InSight de la NASA obtiene algunas semanas adicionales de ciencia de Marte – InSight Mars Lander de la NASA

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Selfie final de InSight: La nave espacial InSight Mars de la NASA tomó esta selfie final el 24 de abril de 2022, el día 1211 marciano, o sol, de la misión. El módulo de aterrizaje está cubierto con mucho más polvo que en tu primera autofototomada en diciembre de 2018, poco después del aterrizaje, o en tu segunda selfiecompuesto por imágenes tomadas en marzo y abril de 2019. Créditos: NASA/JPL-Caltech. Descargar imagen ›


El equipo de la misión eligió hacer funcionar su sismógrafo por más tiempo de lo planeado previamente, aunque como resultado, el módulo de aterrizaje se queda sin energía antes.


A medida que la energía disponible para el módulo de aterrizaje InSight Mars de la NASA disminuye cada día, el equipo de la nave espacial revisó el cronograma de la misión para maximizar la ciencia que pueden realizar. La sonda está diseñada para apagar automáticamente el sismómetro, el último instrumento científico operativo de InSight, a fines de junio para conservar energía al sobrevivir con la potencia que tiene. polvoriento Los paneles solares pueden generar hasta aproximadamente diciembre.

En cambio, el equipo ahora planea programar el módulo de aterrizaje para que el sismómetro pueda operar por más tiempo, tal vez hasta fines de agosto o principios de septiembre. Si lo hace, agotará las baterías del módulo antes y hará que la nave espacial también se quede sin energía en ese momento, pero puede permitir que el sismómetro detecte martemotos adicionales.

«InSight aún no ha terminado de enseñarnos sobre Marte», dijo Lori Glaze, directora de la División de Ciencias Planetarias de la NASA en Washington. «Obtengamos toda la ciencia que podamos antes de que el módulo de aterrizaje complete las operaciones».

El equipo de InSight estará disponible para responder sus preguntas directamente el 28 de junio a las 3 p. m. EDT (mediodía PDT) durante un evento de transmisión en vivo en YouTube. Se pueden hacer preguntas usando el hashtag #AskNASA.

Comprensión (abreviatura de Inland Exploration usando investigaciones sísmicas, geodesia y transporte de calor) se encuentra en un misión extendida después de lograr sus objetivos científicos. La nave espacial ha detectado más de 1300 marsquakes desde que aterrizó en Marte en 2018, proporcionando información que permitió a los científicos medir la profundidad y la composición de Marte. Corteza, manto y núcleo de Marte. Con sus otros instrumentos, InSight registró datos meteorológicos invaluables, sondeó el suelo debajo del módulo de aterrizaje y estudió los restos del antiguo campo magnético de Marte.

Esta imagen muestra una ilustración de cómo InSight estudia las capas internas de Marte.
Cómo InSight estudia las capas internas de Marte (ilustración): La nave espacial InSight Mars de la NASA utiliza un sismómetro para estudiar las capas internas de Marte. Las señales sísmicas de los terremotos cambian a medida que atraviesan diferentes tipos de materiales; los sismólogos pueden “leer” los garabatos de un sismograma para estudiar las propiedades de la corteza, el manto y el núcleo del planeta. Créditos: NASA/JPL-Caltech. Descargar imagen ›

Todos los instrumentos excepto el sismógrafo ya han sido apagados. Al igual que otras naves espaciales de Marte, InSight tiene un sistema a prueba de fallas que activa automáticamente el «modo seguro» en situaciones amenazantes y apaga todas las funciones excepto las más esenciales, lo que permite a los ingenieros evaluar la situación. La baja potencia y las temperaturas que superan los límites predeterminados pueden activar el modo seguro.

Para permitir que el sismógrafo continúe funcionando durante el mayor tiempo posible, el equipo de la misión está apagando el sistema de seguridad de InSight. Si bien esto permite que el instrumento funcione durante más tiempo, deja al módulo de aterrizaje desprotegido contra eventos repentinos e inesperados a los que los controladores de tierra no tendrían tiempo de responder.

“El objetivo es obtener datos científicos hasta el punto en que InSight no pueda operar, en lugar de ahorrar energía y operar el módulo de aterrizaje sin ningún beneficio científico”, dijo Chuck Scott, gerente de proyectos de InSight en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA en el sur de California.

Las actualizaciones periódicas sobre el poder de InSight y las observaciones de los miembros del equipo de la misión aparecerán en la blogs.nasa.gov/insight.

El equipo de InSight también estará disponible para responder sus preguntas directamente el 28 de junio a las 3 p. m. EDT (mediodía PDT) durante un evento de transmisión en vivo en YouTube. Se pueden hacer preguntas usando el hashtag #AskNASA.

Más sobre la misión

JPL administra InSight para la Dirección de Misiones Científicas de la NASA. InSight es parte del programa Discovery de la NASA, administrado por el Marshall Space Flight Center de la agencia en Huntsville, Alabama. Lockheed Martin Space en Denver construyó la nave espacial InSight, incluido su crucero y plataforma de aterrizaje, y apoya las operaciones de la nave espacial para la misión.

Varios socios europeos, incluido el Centre National d’Études Spatiales (CNES) de Francia y el Centro Aeroespacial Alemán (DLR), están apoyando la misión InSight. El CNES aportó el Experimento Sísmico de Estructura Interior (SEIS) para la NASA, con el investigador principal del IPGP (Institut de Physique du Globe de Paris). Las contribuciones significativas a SEIS provinieron de IPGP; el Instituto Max Planck para la Investigación del Sistema Solar (MPS) en Alemania; el Instituto Federal Suizo de Tecnología (ETH Zurich) en Suiza; Imperial College London y la Universidad de Oxford en el Reino Unido; y JPL. DLR proporcionó el paquete de propiedades físicas y flujo de calor (HP3), con contribuciones significativas del Centro de Investigación Espacial (CBK) de la Academia Polaca de Ciencias y Astronika en Polonia. El Centro de Astrobiología de España (CAB) proporcionó los sensores de temperatura y viento.

contactos de los medios de comunicación

andré bom
Laboratorio de Propulsión a Chorro, Pasadena, California.
818-393-2433
[email protected]

Karen Fox / Alana Johnson
Sede de la NASA, Washington
301-286-6284 / 202-358-1501
[email protected] / [email protected]

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