Han pasado algunos meses desde que la comunidad de simuladores de vuelo escuchó noticias sobre el próximo complemento Boeing 737 MAX de iFly para Prepar3D. Sin embargo, el desarrollador ha lanzado una prueba de rendimiento en el Canal de YouTube de Flight1brindándonos nuestra primera vista previa del 737 MAX en acción.
El Boeing 737 MAX se ha convertido en uno de los aviones Boeing más conocidos y mejor valorados de los últimos años. La familia MAX es la sucesora de la popular familia Boeing 737 NG y ha recibido numerosas actualizaciones en el diseño de la cabina, el interior, el motor y las alas para competir con la familia Airbus A320neo. Después de estar en 2019 debido a fallas de diseño, el 737 MAX finalmente volvió a volar a fines de 2020 y se ha convertido lentamente en el avión de fuselaje estrecho elegido por muchas aerolíneas.
Además de ser el avión elegido por las aerolíneas, la comunidad de simulación de vuelo espera ansiosamente que un desarrollador lance un 737 MAX. Afortunadamente, iFly anunció a principios de este año que desarrollaría un MAX para P3D y vista previa a principios de este verano. Ahora, con el video de prueba de rendimiento publicado, podemos anticipar que el avión llegará pronto al lanzamiento.
En la descripción del video, iFly señaló que la prueba de rendimiento se realizó en P3D v5 con configuraciones casi máximas en un i9-29000K y un Nvidia RTX 3080. La aeronave pareció volar perfectamente en esta prueba, con poco o ningún retraso o tartamudeo. Además del fantástico desempeño, el video destaca los sonidos y sistemas detallados de la aeronave. Cada interruptor y botón probado en el video parecía tener un sonido único, y los motores CFM LEAP-1B funcionaron de manera similar a sus contrapartes de la vida real. Finalmente, la bolsa de vuelo electrónica (EFB) de la aeronave fue previsualizada y probada durante la fase de ascenso. Si bien parece menos detallado que el EFB en los 737 de PMDG, el EFB de iFly respondió y mostró toda la información pertinente.
Por ahora, el 737 MAX de iFly todavía está en pruebas beta y FSElite continuará monitoreando el desarrollo de la aeronave.
