CIUDAD DE MÉXICO – Una sección elevada del metro de la Ciudad de México se derrumbó y envió un automóvil a una calle muy transitada el lunes por la noche, matando al menos a 23 personas e hiriendo a unas 70, dijeron funcionarios de la ciudad.

Los equipos de rescate inicialmente registraron un automóvil que colgaba del paso elevado en busca de alguien que pudiera estar atrapado.

Sin embargo, esos esfuerzos se suspendieron el martes por la mañana por razones de seguridad para quienes trabajaban cerca del automóvil colgando precariamente. Se trajo una grúa para ayudar a apuntalarlo.

«No sabemos si están vivos», dijo la alcaldesa Claudia Sheinbaum sobre las personas posiblemente atrapadas dentro del automóvil después de uno de los accidentes más mortales para el sistema de metro de la ciudad, que se encuentra entre los más transitados del mundo.

Anteriormente, Sheinbaum dijo que alguien había sido sacado con vida de un automóvil que estaba atascado en la carretera de abajo. Dijo que 49 heridos fueron hospitalizados y que siete estaban en estado grave y sometidos a cirugía.

“Desafortunadamente, hay niños entre los muertos”, dijo Sheinbaum, sin especificar cuántos.

El viaducto estaba a unos 5 metros (16 pies) por encima de la carretera en el barrio de Tlahuac, pero el tren pasó sobre una franja central de hormigón, lo que aparentemente redujo las bajas entre los conductores en la carretera de abajo.

“Una viga de soporte cedió” tan pronto como el tren la pasó, dijo Sheinbaum.

El metro de la Ciudad de México ha sufrido al menos dos accidentes graves desde que abrió hace medio siglo. En marzo del año pasado, una colisión entre dos trenes en la estación de Tacubaya dejó un pasajero muerto y 41 heridos. En 2015, un tren que no se detuvo a tiempo chocó con otro en la estación de Oceanía, hiriendo a 12 personas.

Cientos de policías y bomberos acordonaron el lugar el martes cuando amigos y familiares desesperados de personas que se cree estaban en el tren se reunieron fuera del perímetro de seguridad. Aunque la situación del coronavirus sigue siendo grave en la Ciudad de México, se apiñaron juntos mientras esperaban noticias.

Adrián Loa Martínez, de 46 años, dijo que su madre lo llamó para decirle que su medio hermano y su cuñada conducían cuando el viaducto se derrumbó y que una viga cayó sobre el automóvil.

Dijo que su cuñada fue ingresada en un hospital, pero su medio hermano José Juan Galindo fue aplastado y temía que estuviera muerto. «Él está allí ahora», dijo a los periodistas señalando el sitio.

Gisela Rioja Castro, 43, buscaba a su esposo, Miguel Ángel Espinoza, 42. Ella dijo que su esposo siempre toma ese tren después de que termina de trabajar en la tienda, pero nunca llega a casa y ha dejado de contestar el teléfono. Cuando se enteró de lo sucedido, inmediatamente temió lo peor, pero no recibió información de las autoridades.

“Nadie sabe nada”, dijo.

El colapso ocurrió en la línea de metro más nueva de la Ciudad de México, la Línea 12, que se extiende hasta el lado sur de la ciudad. Como muchas de las docenas de líneas de metro de la ciudad, pasa por áreas más centrales de la ciudad de 9 millones de habitantes, pero luego pasa a través de estructuras elevadas de hormigón en las afueras de la ciudad.

El colapso podría representar un duro golpe para el secretario de Relaciones Exteriores de México, Marcelo Ebrard, quien fue alcalde de la Ciudad de México de 2006 a 2012, cuando se construyó la Línea 12, y quien es considerado un potencial candidato a la presidencia en las elecciones de México. 2024. Alegatos de pobreza El diseño y la construcción de la línea de metro surgieron poco después de que Ebrard dejara el cargo de alcalde. La línea tuvo que cerrarse parcialmente en 2013 para que se pudieran reparar las vías.

Ebrard escribió en Twitter: «Lo que pasó hoy en el metro es una terrible tragedia».

“Por supuesto que hay que investigar las causas e identificar a los responsables”, escribió. «Repito que estoy a plena disposición de las autoridades para contribuir en lo que sea necesario».

No estaba claro si un terremoto de magnitud 7.1 en 2017 podría haber afectado la línea del metro. (AP)