Un propulsor de la primera etapa del Falcon 9 se averió después de completar su decimonovena misión, inclinando el dron flotante hacia el Océano Atlántico debido a los fuertes vientos.

El cohete SpaceX se lanzó el sábado 23 de diciembre desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral mientras llevaba 23 satélites Starlink en órbita. Después de aterrizar en el dron de la compañía, el cohete, conocido con el número de serie B1058, estaba siendo transportado de regreso a la costa cuando se volcó debido a los fuertes vientos y olas, dijo SpaceX. reveló Martes en X (antes Twitter).

«Es muy decepcionante y triste perder el propulsor 1058», dijo Kiko Dontchev, vicepresidente de lanzamiento de SpaceX. el escribio en X en reacción a la noticia. “Los impulsos de tippy ocurren cuando se obtienen un cierto conjunto de condiciones de aterrizaje que hacen que las piernas estén cargadas de manera desigual. El fuerte viento o las condiciones del mar hacen que el propulsor se tambalee y se deslice, lo que puede provocar una tensión aún mayor en las piernas.

Es un final infeliz para el querido B1058, el primer propulsor Falcon 9 que transporta astronautas a la Estación Espacial Internacional. El 30 de mayo de 2020, la primera etapa de refuerzo lanzó a los astronautas de la NASA Doug Hurley y Bob Behnken a bordo de una nave espacial Crew Dragon para la primera misión tripulada de SpaceX. La hazaña histórica también marcó el primer vuelo tripulado del Programa de Tripulación Comercial de la NASA y la primera vez que los astronautas partieron de suelo estadounidense desde que terminó el programa del Transbordador Espacial en 2011.

Desde entonces, el propulsor ha puesto 860 satélites en órbita a través de un récord de 19 misiones. «Los últimos propulsores Falcon han mejorado las patas de aterrizaje con la capacidad de autonivelarse y mitigar este tipo de problema», escribió SpaceX en el X.

La compañía no descartará los pedazos rotos de su icónico cohete. «Estamos planeando recuperar los motores y realizar inspecciones importantes en el hardware restante», dijo Jon Edwards, vicepresidente de vehículos de lanzamiento Falcon en SpaceX. el escribio en X. “Aún hay mucho valor en este refuerzo. No dejemos que esto se desperdicie”.

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