Equipo Puma Energy Rallybrazo todoterreno multinacional puma energía petrolera, una vez más presentará un trío de pilotos en el Rally Dakar en 2023. Mientras andrea lafarja y Joao Manuel «Pato» Silva competir de nuevo en las categorías de Coches y SSV respectivamente, la escudería de Motociclistas tendrá la vacante del veterano del Dakar y excampeón internacional SCORE Francisco Arredondo🇧🇷 La alineación fue anunciada el miércoles en una gasolinera Puma Energy en Buenos Aires, Argentina.

Arredondo tiene trece participaciones en el Rally Dakar en su carrera, haciendo una carrera anual desde 2004 hasta 2016 antes de tomar una pausa de tres años. Conduciendo para el DUUST Rally Team, terminó septuagésimo segundo en la general. Su mejor resultado llegó en 2011, trigésimo séptimo. Para el Rally de 2023 conducirá un Rally KTM 450 bicicleta preparada por BAJO DAKAR🇧🇷

Gran parte del éxito de rally del guatemalteco proviene de América del Norte, donde ganó la clase Pro Moto Ironman del Campeonato Mundial SCORE Desert 2016. Al año siguiente, aseguró el título Pro Moto Unlimited, así como el Campeonato Mundial de Motociclismo en general, ayudado por liderar su clase en tres de cuatro carreras y todas las motos en la legendaria Baja 1000. Para la Baja 1000 2020, Arredondo hizo un virtualmente cambio sin problemas a las cuatro ruedas cuando obtuvo la victoria de la división Pro UTV NA.

“Estamos orgullosos de traer al único representante de Centroamérica al Dakar 2023”, dijo el gerente de marketing de Puma Energy Guatemala andrea rayo🇧🇷 “Guatemala es un país ganador y se destaca por tener autores de grandes historias de éxito”.

Lafarjá fue la única paraguaya en el campo para el Rally Dakar 2022, su segundo intento en la carrera después de debutar quincuagésimo en 2019. Terminaría en el puesto 65 de la general. Después de conducir un Borgward BX7 Evo en 2022, se muda a un toyota hilux t1 proporcionado por Carrera de sobremarcha🇧🇷

Silva, dos veces campeón argentino de turismos, se desempeña como Gerente General del programa del Campeonato TC2000 de Puma Energy. Tiene una década de experiencia en el Dakar desde 2011, que incluyó correr las carreras de 2020 y 2021 en la clase SSV antes de conducir un camión en la edición más reciente. Sin embargo, su MAN TGA se retiró tras once etapas, lo que le llevó a apoyar a Lafarjá en la última etapa. La mejor actuación de su carrera en el Dakar es la decimoquinta en 2020. Puma Energy ha adquirido un Can Am Maverick X3 desde Equipo de velocidad FN para Silva.

O Rally Dakar 2023 tendrá lugar del 31 de diciembre de 2022 al 15 de enero de 2023.