El conductor mexicano puede irse a descansar, no le queda nada que hacer con lo que tenía y lo consiguió todo

Sergio Pérez puedes irte a descansar, no queda nada que ver con lo que tenías. El checo lo tiene todo. Todo lo que pudiste y no pudiste con los autos que tenías Formula Uno.

Es el momento de abrir esa botella de vino o cerveza fría, acostarse en el sofá, respirar con fuerza y ​​dejar lo que sea necesario, que no está en tus manos, sino con la satisfacción de la tarea cumplida.

Es muy probable que en 2021 sea el mejor piloto de la F1 Desempleados. No importa ahora. Hoy es uno de los pilotos más valorados. Su talento no es cuestionado por la tosca prensa europea ni por nadie, pero no siempre fue así.

Las ironías de la vida y las contradicciones de F1 ellos hacen Sergio Pérez podría estar sin asiento porque lo que Toro rojo, que lo tiene como candidato a compañero de Max Verstappen, decide quedarse con el tailandés Alex Albon.

La decisión de Christian Horner, Helmut Marko y la empresa no se basa 100% en deportes, si es así, checo se habría anunciado hace mucho tiempo. La desventaja es que ser tailandés (el 51 por ciento de la marca Toro rojo pertenece a un hombre de negocios de Tailandia) compró la paciencia y el tiempo de Albon, cuando esa palabra no existe regularmente en Toro rojo, que exige resultados inmediatos a sus pilotos.

Este año, fue Pérez una colección de adjetivos superlativos para su manejo: Ross Brawn (director técnico de F1), Damon Hill (campeón de F1 en 1996), por nombrar algunos clamar por un lugar para Pérez en la parrilla, hoy que conduce mejor que nunca, hoy que es un gran activo para la marca Fórmula 1 que dirige un GP en México.

checo, Nunca tuvo un auto en 10 años para ser campeón, ni aquel en el que un compañero ganó una carrera, porque hoy checo Puedes decir con orgullo que tomó esa bandera a cuadros, cuando nadie más lo había hecho con un Punto de carreras O Force India.

El mexicano siempre ha sacado más de sus autos que ellos. Si estuvieran en los primeros 12 lugares, entraría en el Top 10; si hubo una herramienta para el Top 10, ser el mejor “del resto” y estar en el séptimo lugar. Si el coche de repente tuvo que pelear en los primeros seis, el podio cayó. Esto siempre ha durado 10 años, pero nunca se ha reconocido y apreciado lo suficiente.

Checa Perez llegado a Formula Uno con el estigma gratuito e inmerecido del «piloto pagado». Los medios europeos, especialmente los ingleses, siempre han denunciado su habilidad, a pesar de sus grandes actuaciones. Dijeron, porque ya nadie se atreve a mencionarlo, que Pérez tenía un asiento en F1 gracias al dinero de Carlos Slim, nada más.

Para ser claros, no hay piloto en F1 surgió de la clase trabajadora. checo Es lo más parecido a un chico de familia de clase trabajadora, otro podría ser Esteban Ocon, pero nada más. Todos los pilotos obtienen patrocinio y llevan dinero en efectivo, todos ellos. Un mal conductor es un mal conductor, punto.

Es si, checo está en la F1 por Carlos Slim Domit, pero no porque le «compró» una silla, sino porque el empresario fundó la Equipo Telmex, por pura pasión por el automovilismo y ese proyecto lo meció desde niño y le dio la plataforma para correr, no sin tener que hacer sacrificios como lo hizo antes con los pilotos de Adrián Fernández a Memo Rojas Jr., pasando por Esteban Gutiérrez, Luis Díaz y decenas más.

Equipo Telmex No es un banco ni un barril sin fondo donde los pilotos se pegan y tiran puños de dinero para conseguir asientos en las series más importantes. Es un gimnasio como Toro rojo donde crecen los folletos, avanzan o se quedan en el camino. Donde se les enseña a buscar recursos y formar proyectos exitosos con consultoría de todo tipo. Es un proyecto para acercar a los mexicanos F1 basado en el talento, no en el dinero.

Pero, no hace mucho, la idea errónea de que un checo compró la vacante que su patrocinador tenía entre los conocedores y no tanto el medio ambiente en F1.

Nada mas lejos de la verdad. checo Se puede decir que compitió y venció a casi todos los compañeros de equipo que tuvo, con la excepción de 2013 y Jenson Button. Pero lo hizo con Kamui Kobayashi, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon o Lance Stroll.

Fue el mejor piloto fuera de Mercedes durante una década, Toro rojo y Ferrari, pero sus logros se vieron ensombrecidos por estar por encima de la media … hasta 2020.

Este año, checo, un piloto con ocho podios en su haber hasta 2019, pudo poseer un automóvil de segundo nivel, justo detrás del dominante Mercedes y el Toro rojo eso es un paso atrás. Bueno, el RP20 es un paso atrás del RB16, una cooperación afortunada con Mercedes para «inspirarse» en su automóvil 2019 y obtener un automóvil competitivo.

Ahora puedes esperar algo más Pérez y su compañero de equipo Lance Stroll, el coche no era el mejor, pero estaba en el Top 4 esperando a ver qué traía Ferrari.

Pero si no sufres, no ganas. Ya checo en 2020 se ocupó de la punta del pie. En primer lugar, el contagio de COVID-19 que lo margina en dos carreras, pero lo peor es que sucede cuando los rumores de que Sebastian Vettel ocuparía su lugar en Punto de carreras en 2021, a pesar de haber firmado otro contrato por dos años. El rumor se confirma y enseguida no tiene trabajo el próximo año.

Y llego el dia

La adversidad no mermó su gestión. Dieciocho carreras de puntos consecutivas, carreras que podrían terminar en podios que se perdieron por mala Punto de carreras. Segundo puesto en Turquía y luchando por el cuarto puesto de la clasificación.

El simple hecho de que Toro rojo (que no suele contratar conductores veteranos o ajenos a su academia) ya habla del campo de prácticas mexicano.

El domingo 6 de diciembre llegó al circuito de Sakhir, el destino parecía decir Pérez hay victoria, pero si la quieres, te costará más que nunca.

Partió en quinto lugar, en las primeras curvas quedó tercero solo para ser derrotado por Charles Leclerc y milagrosamente no se rindió, sino que se fue al 18 y último lugar de la carrera.

Desde allí, Pérez En «modo bestia», superó a sus oponentes uno por uno y regresó al top 4 en la mitad de su carrera. Esto con un desborde antológico a Albon, como si fuera a enviar un mensaje a Milton Keynes, sede de la Toro rojo.

El poderoso Mercedes falló en boxes checo se encontró directo al grano y no se rindió, a pesar de la presión de George Russell. Corta A … las notas de Jaime Nunó y un guadalajara en el primer lugar del podio. Lágrimas, alivio, inmensa alegría.

190 Gran Premio tuvo que pasar al piloto mexicano Sergio Pérez ganar una carrera en Formula Uno. Tomó mucho tiempo, pero cuando llegó la gloria, valió la pena cada minuto de una carrera de 10 años en el Gran Circo.

¿Cómo puede gustarle a un piloto Sergio Pérez no tiene asiento para 2021 en el Formula Uno? Sí, pero tómatelo con calma checo, que a F1 Él te extrañará y, tarde o temprano, volverás y serás más apreciado.

¿Toro rojo anunciará checo después del 13 de diciembre? Todavía hay alguna posibilidad, pero si no, están perdiendo, están cometiendo un grave error.