El enorme dispositivo pesa más de cinco toneladas, conocido como Tallboy, y es capaz de provocar un mini terremoto.
El lunes 12 de octubre, los buzos artificiales de la Armada polaca comienzan una operación sin precedentes para «desactivar» una de las bombas más grandes de la Segunda Guerra Mundial descubiertas en el fondo de un canal de navegación en Swinoujscie, en la costa báltica.
Lanzado por un avión británico en abril de 1945 durante un ataque a un destructor alemán, el enorme artefacto de más de cinco toneladas, conocido como Tallboy y capaz de provocar un mini tanque terrestre, fue localizado el año pasado durante el dragado de esta ruta de acceso. al puerto de Szczecin, en el noroeste de Polonia.
“Es un estreno mundial. Nadie ha neutralizado jamás a un Tallboy tan bien conservado que yacía bajo el agua «, dijo a la AFP Grzegorz Lewandowski, portavoz de la octava flotilla de defensa costera polaca, estacionada en Swinoujscie.
Unos 750 habitantes de la zona de seguridad en un radio de 2,5 km se vieron obligados a abandonar sus hogares durante la operación de alto riesgo de cinco días, según la Marina.
Durante la operación se suspenderá la circulación y el tráfico marítimo en esta ciudad portuaria y fronteriza de 40.000 habitantes repartidos en 44 islas, informa Jaroslaw Jaz, del departamento de gestión de crisis cerca del ayuntamiento.
Destrucción por «deflagración»
“Se harán los preparativos para los primeros dos o tres días: nuestros buzos de bombas rascarán la bomba enterrada en el lecho del canal, a 12 metros de profundidad. Solo aparece la nariz ”, dijo Lewandowski a la AFP.
“Es muy delicado. El dispositivo no debe moverse, no se puede permitir ningún impacto porque la más mínima vibración amenaza con desencadenar la explosión ”, precisó.
Para garantizar la seguridad del escuadrón de bombas y sus habitantes, así como la infraestructura que rodea el sitio, el escuadrón de bombas excluyó el método tradicional de detonación, el más frecuente y violento.
«La zona de seguridad en el agua es de 16 km» para esta bomba de más de 6 metros de longitud cargada con 2,4 toneladas de explosivos cuya potencia equivale a 3,6 toneladas de TNT, según el portavoz.
Por este motivo, el escuadrón de bombas optó por “la combustión de la carga explosiva a una temperatura por debajo del umbral de deflagración”, explica Lewandowski.
Consiste en la instalación de un dispositivo de activación remota en el cuerpo del dispositivo que tendrá como objetivo perforar el cuerpo de la bomba e iniciar la combustión.
Los artilleros de Swinoujscie aplican rutinariamente este método durante cinco años a las bombas menos poderosas que se encuentran en las cercanías del canal, un lugar de bombardeo intenso durante la Segunda Guerra Mundial.
Dieciocho Lancaster contra un Lützow
Swinoujscie (Swinemunde en alemán) fue una de las bases más importantes de la marina alemana en el Báltico durante la Primera y Segunda Guerra Mundial, recuerda el historiador Piotr Laskowski, autor de un detallado libro sobre el ataque de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF) contra el destructor Lützow, luego amarrado en un canal de la ciudad.
Los cañones de este barco apoyaron la defensa contra los avances del ejército soviético.
El 16 de abril de 1945, la RAF envió 18 bombarderos de la División 617 de Lancaster estacionados en Woodhall Spa, a 225 km de Londres, con destino a Swinoujscie.
Después de unas horas de vuelo, se lanzaron doce Tallboys en Lützow.
“Uno de ellos no explotó. De hecho, uno de los pilotos, el teniente estadounidense W. Adams, informó que no vio la explosión «, dijo Laskowski a la AFP.
Uno de los Lancaster se estrelló en la isla de Karsibor, matando a los siete tripulantes.
Confiscado por el Ejército Rojo, el Lützow sirvió en ejercicios en la marina soviética y se hundió en el Báltico en septiembre de 1947.
