septiembre 22, 2021

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BCIE sigue adelante con proyectos en Guatemala y Honduras

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Si bien el banco de desarrollo centroamericano BCIE se está enfocando en ayudar en la lucha contra COVID-19, también ha continuado con sus planes de infraestructura previamente anunciados.

BNamericas analiza dos actualizaciones de proyectos que el banco puso a disposición la semana pasada.

Enlace ferroviario guatemalteco

Las autoridades guatemaltecas y el gobierno de Corea del Sur, que está ayudando a financiar proyectos y estudios en la región, se reunieron para actualizar el estado de los estudios financiados por el banco para determinar la viabilidad del ferrocarril de carga de 274 km Tecún Umán-Ciudad de Guatemala.

Los estudios se lanzaron en enero.

Durante el encuentro, los expertos revelaron las etapas de construcción del enlace ferroviario.

Las autoridades también presentaron un análisis de los ferrocarriles del país centroamericano y sus principales desafíos, incluida la demanda nacional e internacional y los requisitos técnicos y de infraestructura.

La línea se dividirá en tres tramos: Tecún Umán-Mazatenango, Mazatenango-Santa María y Santa María-Ciudad de Guatemala.

Los estudios recibieron $ 466,900 del Programa de Intercambio de Conocimientos de Corea del Sur (KSP). Los estudios serán realizados por el BCIE en colaboración con el Banco de Exportación e Importación de Corea (Korea Eximbank) y la empresa ferroviaria estatal guatemalteca Fegua.

Carretera honduras

BCIE también anunció que ha asignado este mes el primer desembolso para el enlace vial Anillo Periférico-CA-5 Sur en la capital hondureña, Tegucigalpa, que recorrerá 5,4 km desde la Colonia La Cañada en la circunvalación existente hasta la Colonia Santa Rosa donde CA Se encuentra ubicado .Se inicia la autopista -5 Sur.

El proyecto requiere un préstamo de $ 44,2 millones, de los cuales el banco ya desembolsó $ 200.000 para actualizar los estudios.

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La idea principal es construir el enlace vial con al menos cuatro carriles, aunque puede tener hasta seis carriles.

El proyecto beneficiará a unos 6.400 vehículos diarios con acceso a la capital.

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