El ex as de Allmendinger de ruedas abiertas recorrió el recorrido de 3.56 millas en 1 minuto 34.287 segundos, en comparación con el seis veces campeón de IndyCar Scott Dixon con 1 minuto 34.562 segundos en el Chip Ganassi Racing Cadillac DPi-VR.

Otros dos Cadillacs, los de Kamui Kobayashi (# 48 Ally Action Express Racing) y Sebastien Bourdais (JDC Miller Motorsports) fueron el tercero y cuarto más rápido, el último solo un pelo más rápido que Jonathan Bomarito en el Mazda RT24-P.

En LMP2, Mikkel Jensen mantuvo a PR1 / Mathiasen Motorsports en la cima de los tiempos con un excelente 1min35.979seg, solo 0.4seg más lento que el tiempo DPi más lento.

Jensen estaba 0,17 segundos por delante de Matthieu Vaxiviere en Starworks Tower Motorsports, con Robert Kubica tercero en High Class Racing.

El mejor esfuerzo de Dylan Murry aseguró que Riley Motorsports volviera a superar el LMP3, esta vez por delante del coche hermano conducido por Scott Andrews. La estrella en ascenso de Road To Indy, Rasmus Lindh, fue el tercero más rápido en Performance Tech Motorsports, una décima por delante del veterano y ex campeón de prototipos João Barbosa en Sean Creech Motorsports.

Gianmaria Bruni causó sensación con el mejor tiempo en el GT Le Mans, conduciendo el nuevo WeatherTech Racing Proton Porsche 911 RSR-19, corriendo una décima más rápido que James Calado en el Risi Competizione Ferrari 488.

Mientras tanto, Antonio García y Tommy Milner mantuvieron sus Corvettes por delante de los BMW.

Mirko Bortolotti terminó la parte de la sesión de GT Daytona en la cima, por delante de un trío de Porsche 911 GT3 Rs: Team TGM (Owen Trinkler), Team Hardpoint EBM (Katherine Legge) y Pfaff Motorsports (Laurens Vanthoor).

El tercer entrenamiento de 1h45min comienza a las 7:15 pm hora local (Este).

Resultados de la sesión: