Los bloques de Lego son muy buenos, se pueden utilizado para recrear aeropuertos icónicosdejarte construye el auto de tus sueños y ahora puede usarse para demostrar lo que sucede dentro de la transmisión de su automóvil. Esto es gracias a un usuario de las redes sociales que se propuso explicar la ingeniería compleja con divertidos juguetes de plástico.

Usuario de Instagram Bricks Master Builders Se hizo un nombre construyendo modelos complejos con ladrillos Lego. En el pasado, esto incluía recrear motores, pistones e incluso un ventilador en funcionamiento para mantenerlos funcionando. fresco en los calurosos días de verano. Ahora han abordado la humilde transmisión continuamente variable.

La CVT es la que utilizan muchos coches automáticos en lugar de una caja de cambios tradicional que está llena de marchas y marchas. En lugar de engranajes escalonados, la CVT utiliza un par de conos para proporcionar un número teóricamente ilimitado de engranajes. ¿Pero cómo hace esto?

Bueno, Bricks Master Builders está aquí con su caja de ladrillos Lego para mostrártelo. Para el modelo utilizan dos conos. hecho de Lego ladrillos y conecta cada uno a un eje: uno simula la entrada del motor y el otro la salida que normalmente se transferiría a las ruedas de tu coche.

Los dos conos no se tocan, sino que están conectados por una banda que los envuelve. Usando un simple palo de Legola banda se mueve a través de los conos, lo que cambia la velocidad de salida. Cuando la banda está en la parte más gruesa del cono de entrada y en la parte más delgada del cono de salida, gira mucho, mucho más rápido. En cambio, cuando está en la parte más delgada del cono de entrada y la parte más gruesa del de salida, gira mucho más lento.

Puede que no sea el modelo de Lego más complejo que jamás hayamos visto, pero hace un buen trabajo al mostrar lo que sucede debajo del capó. tu amado subaru.

Si esto ha despertado su apetito por más explicaciones de ingeniería, tenemos una gran inmersión en cómo Honda construyó una CVT para sus bicicletas de montañay otro post aquí analizando el Tecnología salvaje que se utiliza en la construcción del Koenigsegg Caja de cambios de siete embragues.